ADSENSE Link Ads 200 x 90
ADSENSE 336 x 280
Merawat motor kesayangan kita seperti Vespa, khususnya Vespa model tua memang butuh kesabaran dan ketelitian yang ekstra. kendala yang sering di alami oleh vespa model tua adalah sering mogok,untuk itu kita harus benar benar merawat si bohay dengan sepenuh hati layaknya kekasih kita...hihihihihiii......
Okeh sobat skuter,ini dia 7 hal yang perlu sobat skuter ketahui,,Cekidot :
1. AKI
Untuk sejumlah Vespa generasi 80-an, sudah memanfaatkan aki untuk menghidupkan mesin. Komponen yang satu ini cukup vital sehingga butuh jadwal pengecekan rutin. Pasalnya, kalau tidak dirawat, seperti halnya pada motor lain, di kepala aki sering timbul kerak yang membuatnya tidak berfungsi optimal. Untuk membersihkannya mudah, lepas kepala aki siram dengan air panas dan sikat.
2. BUSI
Penyakit Vespa tua sering menyerang busi. Sistem kerja mesin 2 tak memungkinkan timbulknya kerak pada busi. Karenanya sistem busi jadi tidak bekerja optimal. Bahkan bisa jadi tiap 6 bulan harus diganti. Untuk memperpanjang usia pakai, kerak harus dibersihkan secara rutin. Makanya kondisi busi harus terus diperhatikan kalau tidak ingin perjalanan kita dengan vespa tua kesayangan terganggu.
3. KRAN BENSIN
Beberapa tipe Vespa sudah memiliki 2 tangki khusus yang memisahkan antara oli dan bensin. Tujuan dari pemeriksaan ini adalah agar bensin dan oli tidak tercampur sebelum waktunya yang bisa membuat Vespa mogok.
4. MEMAKAI BAHAN BAKAR DENGAN OKTAN TINGGI
Motor tua bukan berarti bisa pakai bahan bakar oplosan. Untuk menjaga tetap dalam kondisi yang baik, sebaiknya Vespa diberikan bahan bakar sesuai dengan rasio kompresinya. Apalagi banyak Vespa tua memakai mesin Vespa generasi yang lebih baru. Untuk Excel atau Exlusive saja sudah memakai mesin yang punya rasio 9,2, secara teknis butuh bensin dengan RON di atas 90. Kalau masih pakai mesin lama seperti Sprint, rasionya hanya 7,5-7,7. Jadi cukup dengan bensin oktan 88.
5.SELALU PAKAI OLI SAMPING DENGAN KUALITAS BAGUS
Sebagaimana layaknya mesin 2 tak, butuh oli samping untuk mendukung pelumasan komponen bergerak. Sangat penting menggunakan oli samping berkualitas untuk memperpanjang umur mesin.
6.KARBURATOR
Selain busi, membersihkan karburator adalah salah satu hal yang wajib untuk selalu kita jaga kebersihannya,karena karburator merupakan bagian dari komponen mesin motor yang bertugas dalam pengabutan (pemasukan bahan bakar ke dalam silinder).Maka dari itu pakailah bbm dengan kualitas bagus agar skuter anda tetap Yahudh !!!
Nha,,sobat skuter sekalian semoga referensi di atas dapat membantu sobat skuter dalam merawat si bohay agar semakin yahud dan tanpa kendala lagi,,,Silahkan share ke sobat skuter yang lainya dan semoga bermanfaat untuk sobat semua....SALAM VESPAMANIA !!!!!!
BACA JUGA ;
LUAR BIASA !!! Pemuda Ini Kelilingi 31 Provinsai Indonesia !!! Ternyata Dia.........
Tahukah Anda Kapan Pertama Kali Vespa Di Buat ??? Simak Beritanya.....
Sumber : otomotif.liputan6.com
0 Response to "7 Tips Agar Si Bohay (Vespa) Gak Rewel dan Semakin YAHUD,,Yakin Gak Mau Baca ??"
Posting Komentar